Santi Concepción cierra su temporada con la victoria en la I Subida Guía de Isora

Logró la victoria en el apartado de Turismos y confirma su rápida y efectiva adaptación al Porsche de la categoría GT. Santi Concepción ha tenido un brillante final de temporada a los mandos de su espectacular Porsche de la categoría GT. El piloto natural de La Palma logró el triunfo en la I Subida a Guía de Isora, lo que confirma al piloto de Constructora 2 Tumbos, Caja Canarias, Parking 2 Tumbos, Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias, Islas Airways, Play Publicidad, Naviera Suardiaz, DMS Suspensión (representante nacional VL Motorsport), Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, Galuppo, Consejería de Deportes del Gobierno de Canarias, Gimnasio Sol del Valle, La Palma Nutrición Tiquito y Autos Santi Concepción, como uno de los valores a tener en cuenta para el próximo año 2009. Una prueba que era absolutamente nueva para todos, lo que sirvió además para congregar a miles de aficionados a lo largo de su recorrido. Con el fin de comprobar algunos parámetros nuevos en el Porsche, Concepción aprovechaba la manga de entrenamientos para adaptarse a un recorrido complejo que requería toda la concentración posible. Así, alcanzó el segundo mejor tiempo, 3:23.454, esperando ahora a la primera ascensión oficial. Poniendo toda la carne en el asador para ese preciso momento, el piloto palmero rebajó su registro personal considerablemente, hasta detenerlo en 3:14.676, lo que en esos instantes le otorgaba la victoria de manera virtual. Tratando de rebajar más décimas a su ascensión anterior, Concepción adoptó una conducción más fina y efectiva, pero la suciedad que ahora había sobre la carretera no le permitió rebajar su tiempo anterior, estableciéndolo ahora en 3:15.898. A pesar de todo consiguió su segundo triunfo en la modalidad de montaña en lo que va de temporada, en esta ocasión por una diferencia superior a las dos décimas, lo que da idea de lo igualada que estuvo esta última carrera del año. Santi Concepción declaró tras alcanzar esta victoria: “Teníamos una oposición fuerte, sobretodo con Armide Martín que tiene mucha experiencia con el Ferrari. Trabajamos en la altura del coche, que ahora estaba más bajo, lo que en la segunda parte del tramo nos complicaba un poco la tarea de llevarlo por el sitio, ya que había muchos botes y la suspensión hacía tope en varios puntos. Pero en general estamos contentos por el resultado y por nuestra adaptación al Porsche, además de ser un bonito cierre de temporada para nosotros. Quiero agradecer el apoyo de nuestros patrocinadores, especialmente por las condiciones en las que nos encontramos actualmente, y espero que sigan el año próximo. También a los aficionados, a los que doy las gracias por su apoyo en esta prueba, y al equipo de amigos que tengo que me han ayudado a sacar el proyecto adelante. Felicitar también al organizador por el éxito de la prueba y haber conseguido reunir a tanta gente en esta primera edición de la Subida Guía de Isora.”