Quinto y sexto puesto para Subaru WRT

Rally de Córcega - Subaru WRT - Final Petter Solberg y Chris Atkinson han conseguido la quinta y sexta posición respectivamente para el equipo Subaru World Rally Team tras una última etapa complicada del 52º Rally de Francia – Tour de Córcega. Aunque era octavo a falta de dos especiales, el piloto local Tirabassi no ha conseguido un punto del campeonato al retirarse en la segunda especial del día. Solberg y Phil Mills han subido al cuarto puesto después de que en la primera especial de la mañana Hirvonen, de Ford, sufriera un pinchazo. Sin embargo, lo mismo le ocurrió al noruego en la siguiente especial, la segunda y última de la mañana, donde perdió un minuto y volvió a caer a la quinta posición. En la segunda pasada por el mismo tramo, Solberg volvió a pinchar. “Tuvimos un pinchazo en la última especial de la mañana a diez kilómetros del final y luego otra vez en el último tramo, lo que resulta decepcionante, pero esas cosas pasan”, decía Petter Solberg. “Creo que el primero fue un pinchazo lento, ya que no choqué con nada. Después de eso piloté con cuidado, tomándolo con calma para llegar a la meta. Sabía que no teníamos tiempo de parar y cambiar la rueda y que sería más rápido pilotar hasta el final de las dos especiales. “Hemos probado muchísimas cosas con el coche en este rally y hemos mejorado otras. Ese es el problema de no haber entrenado antes, hacemos los cambios en el rally. Algunos cambios mejoran el coche y otros lo empeoran, pero es así. Estoy contento de mi actuación en esta prueba. Ahora vamos a Japón, a superficie de tierra y con pistas nuevas.” Tras sufrir un pinchazo ayer que les dejó fuera de la batalla por el cuarto puesto, Atkinson y Stéphane Prévot han intentado evitar los problemas y consolidar su sexta posición. El dúo ha mantenido el cuarto puesto en la clasificación del campeonato de pilotos a falta de dos pruebas. “Empezamos bien y luchábamos con Jari-Matti y Petter, pero un pinchazo nos hizo perder tiempo”, decía Chris Atkinson. “Cuando pinchamos decidí tomarlo con calma y cautela. Al final podría haber presionado y puede que hubiera ganado a Petter, pero nunca se sabe y puede que no nos saliera bien, así es la vida. “Ha sido un buen fin de semana, ya que ayer hasta que pinchamos igualábamos el ritmo de Petter. He hecho un buen rally y hemos logrado algunos puntos. Creo que Petter y yo estamos bastante igualados en asfalto por el momento. Ha conseguido uno o dos puntos más pero nosotros hemos tenido algo de mala suerte. Creo que estamos presionando los dos y eso es bueno para mi pilotaje.” Por desgracia para Tirabassi y su copiloto Fabrice Gordon, su rally de casa ha terminado prematuramente debido a un problema técnico que les ha obligado a retirarse en la segunda especial del día, aunque estaban en octava posición y podrían haber conseguido un punto del mundial en su segundo rally con el equipo. Sin embargo, ambos se mostraban satisfechos de las pruebas que han hecho. “El coche iba mucho mejor esta mañana, pero ha sido difícil sentirse a gusto este fin de semana”, decía Brice Tirabassi. “Anoche hicimos algunos cambios para mejorar la velocidad y estaba mucho más satisfecho. “Después, en la segunda especial se encendió un chivato en el coche y tras unos segundos el motor se paró. No pudimos volver a arrancarlo. Es muy decepcionante, pero he tenido una buena experiencia en España y Córcega y estoy muy satisfecho. Lo he disfrutado mucho. “Sí, ha sido difícil, pero es un rally, así que estas cosas pasan. Me siento muy feliz con el equipo y el coche. Ha sido una buena experiencia y pilotar un Subaru en estas dos pruebas, sobre todo en la de casa, ha sido bueno para mí.” Prensa Subaru