
TRUJILLO VUELVE A ALBACETE CON LA INTENCIÓN
DE MANTENERSE ENTRE LOS CINCO MEJORES
Jueves 18 de septiembre de 2008. Las Palmas de Gran Canaria.
El Campeonato de España de Velocidad (CEV) y la Ninja Cup retoma la temporada 2008
en el mismo punto en el que lo dejó antes de las vacaciones. El circuito albaceteño de La
Torrecica repite aunque, esta vez, como sede de la quinta cita de la temporada, la
antepenúltima de un certamen que afronta así la recta final. Allí estará el canario Steven
Trujillo, tercer clasificado de la provisional de la copa de las motos verdes y con un objetivo
entre ceja y ceja, defender una posición entre los cinco mejores de aquí a final de temporada.
No ha sido fácil para él estar en Albacete este fin de semana. El presupuesto de la
temporada se agotó hace meses y ha habido que echar mano de la tijera para estar con lo
puesto en esta carrera, vital para las aspiraciones de Steven en la Ninja Cup. “En un principio
no íbamos a viajar a Albacete pero al final he hecho un esfuerzo económico muy importante
para poder, por lo menos, intentar acabar la temporada. Estamos terceros de la general y no
podía quedarme de brazos cruzados”. Lejos de lamentarse y ya en faena, el grancanario
quiere olvidarse de las dificultades y centrarse en lo que le gusta hacer de verdad, pilotar:
“Hemos tenido que prescindir aquí de nuestro mecánico, pero no quiero pensar en lo que no
tenemos e intentar obtener un buen resultado aquí. Es lo que necesitamos y es a lo que
hemos venido a conseguir”.
La importancia de estar en la Torrecica pasa porque allí se corrió antes de las vacaciones
y será el primer circuito de todo lo que llevamos de temporada en el que por fin Steven tendrá
referencias precisas de la puesta a punto de su Kawasaki ZX6-R. En este sentido, y con lo
sucedido en el mes de julio fresco todavía en la memoria, el grancanario sabe donde hay que
echar mano para ganar algunas décimas. “En la última carrera celebrada en este mismo
circuito fuimos apurando en el número de dientes de la corona y en el último cambio antes de
carrera nos equivocamos. Aquí sabemos que tenemos que salir con la configuración del
warm up, conseguir un buen puesto en parrilla y salir enchufados desde el mismo momento
en que se apague el semáforo”. Otro de los problemas que tuvo en la carrera de julio fue el
neumático trasero, que se degradó hasta el límite, aunque al encontrarnos ya en los últimos
coletazos del verano se prevé que la temperatura del asfalto sea menor y no se repita esta
circunstancia.
Con todo ese margen de mejora, y partiendo del hecho que Steven no se ha bajado en
toda la temporada de la primera fila de parrilla y que en el circuito manchego fue capaz de
terminar quinto a pesar de los problemas –y de una leve salida de pista-, el objetivo es, según
el piloto de Kawasaki, “estar lo más arriba posible”. “Será difícil contener a Risueño y Calvo,
que están a pocos puntos de mí en la general. Por supuesto que lo intentaré si consigo un
buen ritmo en entrenamientos, pero he de empezar a pensar que vine a la Ninja Cup con la
idea de estar entre los diez primeros y mantenerme entre los cinco mejores sería un buen
final de año”.
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