domingo, 31 de agosto de 2008

Roberto López y Norberto Hernández, protagonistas junto a las CM.

La jornada se desarrollo con gran presencia de público y un día soleado que recordaba que aún muchos continuaban de vacaciones. Las categorías convocadas eran la Sport (vehículos hasta 1.600cc) y la Supersport (vehículos de cilindrada superior a los 1.600cc), contemplando esta última una subcategoría hasta 2.000cc denominada CSS2. Por otro lado, la jornada contemplaba una prueba piloto para vehículos de la categoría CM, para la cual se desplazaron de cinco pilotos de la isla de Tenerife y uno de La Palma, ofreciendo un espectáculo novedoso que gustó al público y a los propios participantes. Roberto López remontó a pasos agigantados. La primera carrera oficial del día había dejado un adelanto de cómo iban a ir las cosas tras la realización de los entrenamientos libres y cronometrados, cobrándose incluso las bajas de Reinaldo Fernández (Renault Megane 2.0) y Pedro Montesdeoca (Toyota MR2), los cuales se veían así imposibilitados para competir en ninguna de las dos carreras oficiales del día. Manuel Acosta (Ferrari 360 Modena) se volvía a imponer en los entrenamientos cronometrados, demostrando de este modo por qué es líder del certamen en la categoría Supersport. Sin embargo, la carrera iba a mostrarnos a un Roberto López (BMW 320ST) con más ganas que nunca, protagonizando una salida realmente sorprendente que le permitió situarse por delante de Acosta antes de la primera curva. López no dejaría esa primera posición en ningún momento y, lejos de entrar en lucha con Acosta, puso tierra de por medio para alzarse con la primera victoria del día. Néstor Valido (BMW 320ST) rodó en la tercera posición todo la carrera, perdiendo ligeramente el ritmo a partir de la cuarta vuelta, aprovechando la ocasión Sara García (BMW 320ST) para acercarse a Valido, sin conseguir intimidarle demasiado, lo cual propició una cuarta plaza final para Sara. Pedro Pérez (Seat León Supercopa) se enfrascaba en una lucha intensa con Carmelo Medina en los primeros compases de la competición, lo cual le hacía verse fuera de pista en una apurada de la trazada. Pérez volvía rápidamente al asfalto y volvía a rebasar a Medina para terminar quinto. Norberto Hernández (Honda CRX 1.6) aprovechó la ausencia de Montesdeoca para imponerse sin problemas en la categoría Sport por delante de David Cruz (Kia Rio ACS). Con los precedentes de la primera carrera de la mañana, todos esperaban una reacción por parte del líder del Campeonato, Manuel Acosta, y esta llego en la segunda carrera del día. Nada más darse la salida, Acosta apuró al máximo la potencia del Ferrari 360 Modena y se colocaba primero en la segunda curva del trazado, dejando Roberto López tras la estela del Ferrari. Sin embargo, Roberto no estaba dispuesto a consolarse con la segunda plaza y, al final de la recta principal, cambió la trazada para rebasar por el interior a un Acosta perplejo ante las prestaciones del BMW. A partir de ahí López volvió a emprender una carrera camino de la segunda victoria del día, repitiendo también Acosta en la segunda plaza. Menos suerte para Valido, quien, tras una salida de pista, sufría una avería mecánica que le llevaba al abandono. Sara García rodaba en la tercera posición hasta que, a falta de media vuelta para entrar en meta, el motor de vehículo decía “basta” y se quedaba en pleno circuito. Pedro Pérez conseguía así una tercera plaza, por delante de Carmelo Medina y el bravo Guillermo “Chicho” González, el cual remontó hasta la quinta plaza a pesar de salir desde Pit Lane, tras la avería sufrida en la primera carrera del día. Buenas sensaciones en la categoría piloto de "CM". Se realizaba también una prueba piloto con los equipos de vehículos CM (más conocidos como barquetillas), para la cual se inscribían seis pilotos, provenientes todos ellos de la provincia de Santa Cruz de Tenerife. La participación de estos equipos dejó buen sabor de boca entre los aficionados y los propios pilotos, pudiendo ser una iniciativa con continuidad en la temporada 2009. Tras una primera toma de contacto con el circuito en la tarde del sábado, los pilotos decidían correr en el trazado pequeño del Circuito de Maspalomas (2,2 kilómetros), planteando las carreras a un total de seis vueltas. En competición, clasificación prácticamente calcada en las dos carreras del día, con doble victoria de Lauren García, secundado por el palmero David González y completando el podium Francisco Hernández, finalizando tras ellos José A. Vargas y Benito Martín. Mala fortuna para Francisco Suárez, privado de participar en ambas carreras tras una avería en su BRC 1000. El Campeonato de Canarias de Velocidad continúa liderado en la categoría Supersport por Manuel Acosta, seguido de Pedro Pérez, mientras que Roberto López remonta con esta doble victoria hasta la tercera plaza. En la categoría Sport, importante paso delante de Norberto Hernández, consolidándose como posible vencedor del certamen, por delante de David Cruz, quien pasa de la cuarta a la segunda posición, por delante de Rubén López. El certamen de velocidad vuelve a la acción el domingo 5 de octubre.

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